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那么，我市物流行业能否借此突破困局实现转型升级呢？近年来，我市物流业的整体发展水平有了明显提高，据214年度全市纳税百强企业显示，物流企业在纳税排名大幅提升的同时，上榜也由213年的4家增至6家，但是全市物流行业小、散、弱的整体状况还没有得到总体改观。由于货源信息不对称，导致货运返程空车率及货运成本居高不下。据物流与采购联合会于去年年底发布的《采购发展报告》显示，运输行业因存在大量空驶、迂回等问题，空载率达4%。14年，我国社会物流总费用超过1万亿元，占gdp的比重约为18%，这个数据不仅高于美国、日本、德国等经济发达 ，跟经济发展水平相当的金砖 相比也偏高。以武陟县为例，据统计目前武陟县有运输公司78家，车辆总数为7131辆，今年上半年货运业实现税收收入2492万元，同比下降46%，行业萎缩带来的不利影响可见一斑。一方面是居高不下的社会物流成本，另一方面是物流行业收入水平偏低，行业生态亟待改变。